Советы по ремонту бензобака

Что делать, если бензобак протекает?

Распространённые причины неполадки – коррозия металла или внешнее воздействие. Первоначальные действия при устранении поломки следующие:
- слить из бака топливо;
- изучить повреждение и решить: снимать бензобак или нет;
- выбрать способ починки.

Какие способы самостоятельного ремонта бензобака известны?

Заплатка из гаечного болта и резиновой прокладки. Если повреждение бензобака небольшое, его можно при помощи отвёртки сделать круглым, совпадающим с диаметром болта. На болт наденьте резиновую шайбу, болт с установленной на него шайбой через горловину бака просовывается прямо в отверстие, которое необходимо устранить, с наружной стороны устанавливается ещё одна прокладка и затяните при помощи гайки. Подойдёт только резина камеры колеса. Метод этот «народный» и популярен среди дальнобойщиков. Установив таким образом заплатку, вы на время забудете о поломке.

Клей «Момент» подойдёт в том случае, если трещина бензобака маленькая. Смоченную клеем заплатку из плотной ткани прижмите крепко к повреждению и подержите некоторое время. После рекомендуется обработать нитрокраской. Но с такой заплаткой надо ехать только на СТО.

Использование пластиковой бутылки – способ из серии «дёшево и сердито». Осмотрев автомобиль, вы понимаете, что не в силах исправить ситуацию, а ехать надо. Наполните бутылку бензином, закрепите её надёжно, поместите внутрь гибкий шланг, ведущий от бензонасоса к топливному баку, и продолжайте путь.

Холодная сварка – это название материала, который продаётся в хозяйственном магазине. В этом случае важно обработать повреждённую поверхность: тщательно очистить и просушить. Пропитайте тканевую заплатку «холодной сваркой», приложите к дыре в баке и оставьте на время, достаточное для высыхания.

Метод пайки требует снятия бензобака и возможен, если у вас под рукой паяльник. Сам бак промойте водой, а пространство вокруг повреждения обработайте наждачной бумагой и паяльной кислотой. Заплатку (из тонкого листа меди, например) пропаивают по периметру и сверху покрывают битумной мастикой.

Сварка – надёжный способ вернуть бензобак к работе. Повреждённый кусок вырезается, чтобы на его место приварить новый. Во время подобного ремонта наполните топливный бак водой.

Все советы полезные и рабочие. От себя добавлю, в случае с небольшой дырочкой, можно ещё сделать так. Берем обычное мыло, хорошо если есть хозяйственное и замазываем пробой, и без проблем продолжаем движение. Приезжаем на СТО или домой и сливаем топливо, ремонтируем бензобак.

Что бы ни случилось с бензобаком в дороге, теперь вы знаете достаточное количество способов устранить неполадку и уверенно продолжать движение. НО с бензином не шутят и мы рекомендуем всё-таки обратиться к профессионалам!